
Längster Flug der Welt: Top 10 längste Nonstop-Flüge
Wer sich schon einmal einen Nonstop-Flug über 15 Stunden zugemutet hat, kennt das Gefühl: Irgendwann verschwimmen die Mahlzeiten, der Sitznachbar und die Bordunterhaltung zu einem einzigen verschwommenen Strudel. Was aber, wenn der nächste Rekord bei fast 22 Stunden liegt? Singapore Airlines fliegt seit Oktober 2018 die längste Linienroute der Welt, doch Qantas steht mit Project Sunrise bereit, diesen Rekord zu brechen.
Aktuelle längste Strecke: Singapur–New York, 15.349 km · Flugzeit Rekord: bis zu 29 Stunden (Buenos Aires–Shanghai) · Geplante Ultra-Langstrecke: Qantas A350-1000ULR ab 2026 · Distanzrekord bisher: 17.700 km möglich mit A350-1000ULR · Neuer Rekordstarter: Chinesische Airline, Dezember 2025
Kurzüberblick
- Ticketpreise und Buchbarkeit für Qantas Sunrise
- Exakter Starttermin Mitte 2026 – ob Verspätung droht
- Machbarkeit eines 32-Stunden-Fluges
- Dez. 2019: Testflug Sydney-London
- 2022: Ursprünglich geplanter Start, verzögert durch Corona
- Mitte 2026: Geplanter Jungfernflug Sydney-London/New York
- Qantas könnte mit 22-Stunden-Flug den Weltrekord brechen
- Chinesische Airline startet Dez. 2025 Buenos Aires–Shanghai (29 Std.)
- Weitere Airlines könnten Ultra-Langstrecken ausbauen
Neun Routen dominieren die Rangliste der längsten Nonstop-Flüge weltweit: eine Spanne von knapp 14.500 km bis zu potenziell 17.700 km.
| Rang | Route | Distanz | Flugzeit | Airline | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Singapur–New York | 15.349 km | 18 Std. 45 Min. | Singapore Airlines | Blick |
| 2 | Perth–London | 14.499 km | 17 Std. 45 Min. | Qantas | Stern |
| 3 | Singapur–Newark | 15.343 km | 17 Std. 50 Min. | Singapore Airlines | Stern |
| 4 | Guangzhou–Los Angeles | 14.147 km | 16 Std. | China Southern | Blick |
| 5 | Doha–Auckland | 14.325 km | 18 Std. | Qatar Airways | Blick |
| 6 | Dubai–Auckland | 14.200 km | 17 Std. 15 Min. | Emirates | Stern |
| 7 | Atlanta–Johannesburg | 14.501 km | 16 Std. 40 Min. | Delta | Stern |
| 8 | Los Angeles–Singapur | 14.114 km | 17 Std. 30 Min. | Singapore Airlines | Blick |
| 9 | Dallas–Brisbane | 13.600 km | 17 Std. | American Airlines | The Travel Magazine |
| 10 | Sydney–Dallas | 13.801 km | 15 Std. 30 Min. | Qantas | Blick |
Die Rangliste zeigt: Acht von zehn Top-Routen werden von nur vier Airlines kontrolliert – Singapore Airlines, Qantas, Qatar Airways und Emirates dominieren die ultra-langen Strecken.
Welche sind die 10 längsten Flüge der Welt?
Die Rangliste der Ultra-Langstrecken wird von zwei Megarouten dominiert: Singapore Airlines kontrolliert mit Singapur–New York und Singapur–Newark gleich zwei der längsten Linienverbindungen. Die Strecke Singapur–New York misst 15.349 km und benötigt 18 Stunden und 45 Minuten. Das Besondere: Passagiere erleben dabei zweimal einen Sonnenauf- und -untergang, da die Route die internationale Datumsgrenze kreuzt.
Der Abstand von knapp 2.350 km zu Qantas’ geplanter Sydney-London-Route bedeutet: Wer heute den Rekord hält, verliert ihn bald an einen Konkurrenten mit technologischer Überlegenheit.
Top 3 der längsten Strecken
Drei Routen stechen besonders hervor: Singapur–New York führt die Liste an, Perth–London sichert Qantas Rang zwei, und eine chinesische Airline bereitet einen Rekordangriff mit 29 Stunden Flugzeit vor.
- Singapur–New York: 15.349 km, 18 Std. 45 Min. – Singapore Airlines (Blick)
- Perth–London: 14.499 km, 17 Std. 45 Min. – Qantas
- Buenos Aires–Shanghai: 29 Std. Flugzeit geplant ab Dezember 2025
Für Geschäftsreisende und Vielreisende bedeutet jeder zusätzliche Stundenflug eine Entscheidung zwischen Direktverbindung und möglichen Zwischenstopps – ein Abwägen zwischen Zeitersparnis und Flugkomfort.
Welcher Flug ist aktuell der längste der Welt?
Singapore Airlines hält mit der Strecke Singapur–New York den aktuellen Weltrekord seit Oktober 2018. Die Distanz von 15.349 km entspricht etwa 9.535 Meilen – das ist mehr als ein Drittel des Erdumfangs.
Singapur–New York im Detail
Der Flug SQ23/SQ24 verbindet Singapore Changi mit New York JFK und nutzt einen Airbus A350-900ULR (Ultra Long Range). Die Flugzeit beträgt im Schnitt 18 Stunden und 45 Minuten. Passagiere durchqueren dabei sechs Zeitzonen und erleben ein einzigartiges Phänomen: Bei idealen Bedingungen sehen sie während eines einzigen Fluges zwei Sonnenaufgänge.
Neuer Rekord: Chinesische Airline plant 29-Stunden-Flug
Eine chinesische Fluggesellschaft bereitet einen Angriff auf den Weltrekord vor. Der geplante Direktflug von Buenos Aires nach Shanghai soll bis zu 29 Stunden dauern und damit den aktuellen Rekord um rund zehn Stunden übertreffen. Der Start ist für Dezember 2025 vorgesehen.
Die genauen Details zur chinesischen Airline und Buchungsmodalitäten waren zum Zeitpunkt der Recherche noch nicht vollständig bestätigt. Wir empfehlen, die offiziellen Kanäle der betreffenden Fluggesellschaft zu prüfen.
Qantas und chinesische Airlines liefern sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen um den Titel des längsten Nonstop-Fluges. Singapore Airlines könnte seine Position als Rekordhalter schon bald verlieren.
Welcher Flug geht 24 Stunden?
Derzeit überschreitet kein Linienflug die 20-Stunden-Marke. Die längsten Routen bewegen sich zwischen 17 und 19 Stunden. Ein 24-Stunden-Flug ist technisch möglich, wird aber bislang von keiner Airline im Linienbetrieb angeboten.
Bisherige 24-Stunden-Flüge
Historisch gab es zwei 24-Stunden-Expertenflüge: Singapore Airlines führte 2016 einen Rekordflug von Singapur nach New York in 17 Stunden und 52 Minuten durch, während LATAM Chile 2020 einen Testflug von Santiago nach Sydney ohne Passagiere absolvierte.
Neue 29-Stunden-Strecke
Eine chinesische Airline plant ab Dezember 2025 die Strecke Buenos Aires–Shanghai mit einer Dauer von bis zu 29 Stunden. Diese Route wäre damit fast doppelt so lang wie die aktuellen Top-Routen und würde einen neuen Maßstab für Ultra-Langstrecken setzen.
Mit 29 Stunden Flugzeit stellt Buenos Aires–Shanghai eine technische und logistische Herausforderung dar: Treibstoffmanagement, Crew-Rotation und Passagierkomfort müssen neu gedacht werden.
Längere Flugzeiten bedeuten weniger Zwischenstopps, aber erhöhte Anforderungen an Gesundheit und Komfort an Bord.
Wann soll der längste Flug der Welt 2026 starten?
Qantas Project Sunrise ist das ambitionierteste Langstreckenprojekt der Luftfahrtgeschichte. Der geplante Jungfernflug Sydney–London sollte ursprünglich 2025 starten, wurde aber auf Mitte 2026 verschoben.
Qantas Project Sunrise
Project Sunrise bezeichnet Qantas’ Programm für direkte Ultralangstreckenflüge von Australien nach Europa und Nordamerika. Der Name ist dabei Programm: Passagiere sollen während des Fluges mindestens einen vollständigen Sonnenaufgang erleben können.
Der erste Testflug Sydney–London fand bereits am 31. Dezember 2019 statt und dauerte 19 Stunden und 19 Minuten. Damals wurde eine Boeing 787-9 eingesetzt.
Spezial-Airbus A350-1000ULR
Der Schlüssel zu ultra-langem Nonstop-Flug liegt im Flugzeug. Qantas hat zwölf Airbus A350-1000 bestellt, die als Ultra Long Range (ULR) konfiguriert werden. Diese Maschinen verfügen über zusätzliche Treibstofftanks, die von der EASA im Juli 2024 genehmigt wurden.
Mit dem A350-1000ULR kann Qantas Reichweiten von bis zu 20+ Stunden realisieren. Die geplante Strecke Sydney–London misst rund 17.700 km bei einer Flugzeit von 19 bis 22 Stunden. Die geplante Strecke Sydney–London misst rund 17.700 km bei einer Flugzeit von 19 bis 22 Stunden, wie in mediaxa.nl – Verwandte Analyse zu detaillierter analysiert wird.
Ursprünglich sollte Project Sunrise 2022 starten, wurde aber durch die Corona-Pandemie verzögert. Ein erneutes Aufschieben auf Mitte 2026 zeigt, dass selbst Mega-Projekte an realen Constraints scheitern können.
Sollte Qantas wie geplant Sydney–London und Sydney–New York aufnehmen, würde dies die Art, wie Passagiere zwischen Kontinenten reisen, grundlegend verändern.
Ist ein 32-Stunden-Flug möglich?
Die technische Grenze für Passagierflugzeuge liegt derzeit bei etwa 17.000 bis 20.000 km mit dem Airbus A350-1000ULR. Ein 32-Stunden-Flug würde rund 27.000 km erfordern – das ist mit aktueller Technologie nicht realistisch.
Technische Grenzen
Die Reichweite von Flugzeugen wird durch mehrere Faktoren begrenzt: Treibstoffkapazität, Gewichtsbeschränkungen und die physische Belastung von Passagieren und Crew. Der A350-1000ULR erreicht mit Zusatztanks eine Reichweite von etwa 20 Stunden Flugzeit.
Fluggeschwindigkeit und Reichweite
Ein typisches Passagierflugzeug cruist bei etwa 900 km/h. Um 32 Stunden in der Luft zu bleiben, wäre ein Flugzeug mit einer Reichweite von mehr als 28.000 km nötig – das entspricht fast dreimal der Strecke London–New York.
Eine chinesische Airline plant jedoch Buenos Aires–Shanghai mit 29 Stunden Flugzeit, was in etwa 24.000 km Distanz entsprechen könnte. Dieser Flug würde die aktuellen Grenzen deutlich verschieben, aber selbst 29 Stunden sind noch weit von 32 Stunden entfernt.
Mit dem A350-1000ULR sind theoretisch bis zu 20+ Stunden Nonstop-Flug möglich. 32 Stunden erfordern entweder neuartige Treibstofftechnologien oder Tanks mit unrealistisch hohem Gewicht – beides ist mit heutiger Technik nicht umsetzbar.
Bestätigte Fakten
- Singapur–New York: 15.349 km, Singapore Airlines seit Okt. 2018
- Qantas Testflug Sydney-London: 19 Std. 19 Min. im Dez. 2019
- Qantas hat 12 Airbus A350-1000 bestellt
- Perth–London: 14.499 km, 17 Std. 45 Min.
- China Southern Guangzhou-LA: 14.147 km seit 11. Mai 2024
- EASA genehmigte Extra-Tanks im Juli 2024
Unbestätigte Gerüchte
- Exakte Ticketpreise für Qantas Sunrise (nicht veröffentlicht)
- Machbarkeit eines 32-Stunden-Fluges
- Welche chinesische Airline genau Buenos Aires–Shanghai startet
- Finale Buchbarkeitstermine für neue Routen
Zeitleiste der längsten Flüge
| Zeitraum | Ereignis | Quelle |
|---|---|---|
| Oktober 2018 | Singapore Airlines startet Singapur–New York als Rekordstrecke | Blick |
| Dezember 2019 | Qantas Testflug Sydney–London: 19 Std. 19 Min. | aero.de |
| 2022 | Ursprünglich geplanter Start Project Sunrise, verschoben durch Corona | aero.de |
| 11. Mai 2024 | China Southern startet Guangzhou–Los Angeles | Blick |
| Juli 2024 | EASA genehmigt Extra-Tanks für A350-1000 | Passengers Friend |
| 27. Oktober 2024 | American Airlines startet Dallas–Brisbane | The Travel Magazine |
| Dezember 2025 | Geplanter Start Buenos Aires–Shanghai (chinesische Airline, 29 Std.) | Geplant |
| Mitte 2026 | Geplanter Qantas Sunrise Jungfernflug Sydney–London/New York | Blick |
Der pattern ist eindeutig: Alle zwei bis drei Jahre verschiebt eine Airline die Grenzen des Möglichen. Singapore Airlines 2018, China Southern 2024, Qantas 2026 – die Ultralangstrecke wird zum neuen Standard.
Den Namen trägt der Langstreckenflug übrigens, weil man während der 22 Stunden Flugzeit mindestens einen Sonnenaufgang aus dem Flugzeug heraus beobachten können soll.
— 20min.ch
Statt 2025 plant Qantas mit dem Jungfernflug Sydney nach London neu erst ab Mitte 2026.
— Blick
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Neben den längsten Nonstop-Routen beeindruckt in der Luftfahrt auch das größtes Flugzeug der Welt mit seinen beeindruckenden Rekorden und historischen Führungsjahren.
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Route des längsten Flugs der Welt?
Aktuell führt Singapur–New York die Rangliste mit 15.349 km. Die Route wird von Singapore Airlines mit einem Airbus A350-900ULR bedient und dauert 18 Stunden und 45 Minuten.
Wie lange dauert der längste Nonstop-Flug der Welt?
Der aktuelle Rekordflug Singapur–New York dauert 18 Stunden und 45 Minuten. Qantas Project Sunrise könnte mit 19 bis 22 Stunden einen neuen Rekord aufstellen.
Wer betreibt den längsten Direktflug der Welt?
Singapore Airlines betreibt mit der Strecke Singapur–New York den aktuellen Rekordhalter. Qantas bereitet mit Project Sunrise einen Angriff auf diesen Titel vor.
Welche Flugzeuge eignen sich für Ultra-Langstrecken?
Der Airbus A350-1000ULR ist das Flaggschiff für Ultra-Langstrecken mit zusätzlichen Treibstofftanks. Auch der Boeing 787-9 kann Langstrecken von über 17 Stunden bedienen, wie der Qantas-Testflug 2019 zeigte.
Wie bucht man den längsten Flug der Welt?
Singapore Airlines-Flüge nach New York sind über die Airline-Website oder Buchungsportale verfügbar. Qantas Sunrise-Flüge sind zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht buchbar – ein Start ist für Mitte 2026 geplant.
Wer den Weltrekord knacken will, braucht Geduld, technische Expertise und einen langen Atem – buchstäblich.